(记者刘葳漪) 《通用航空飞行管制条例》昨天发布后，本报记者第一时间采访了民航华北管理局通用航空处赵玉奎处长。作为条例规定的通用航空活动的一种，我国公民驾私人飞机上天的申请手续将简化，申报时间也将大大缩短。 

　　赵玉奎处长告诉记者，从2003年5月1日起，个人可以像单位一样，向空管部门提出私人飞机的飞行申请。《条例》实施后，可一次申请划设临时空域，长期使用，最长时间可达一年。5月1日以后，固定航线只需提前一天向飞行管制部门(北京地区即首都机场)申请，临时航线提前3天提出申请。 

　　业内人士认为，随着经济发展和人民生活水平的提高，适当开放空域是必然趋势。美国于1978年对私人飞机开放了3000米以下空域，此举大大促进了美国航空业的发展。合理、适度地开放空域，可以刺激和带动航空工业、旅游、救援和探险业的发展，商务飞行也便于企业提高管理效率。

( 稿件来源：北京晨报 )